Lus/afbryder til pioneer gm-d8604

[Anton Lynggaard]

Hej gutter. Jeg har lille problem med at få strøm til min pioneer. Jeg har læst mig til, at man kan bruge et lille stykke kabel og sætte det i mellem +pol og REM, er det forstået rigtigt? Hvordan ser dette stykke kabel ud?

 

ellers skal vi bruge en afbryder. Vi har den som vist på billedet, men har ingen ide om hvordan jeg sætter den til. Kan jeg få hjælp til det?

tak på forhånd

[Myggenn]

Der skal en lille ledning som går fra ground /Control til + polen på din forstærker. Hvis jeg var dig ville jeg lodde det lille stykke som går fra ground/ control til + polen med det kabel du kører over i batteriet. Af erfaring kan det ene godt falde ud, når du har 2 kabler i + polen.

Husk en ekstern sikring som evt. går fra - polen til dit stik som du putter på - polen på dit batteri - så er du sikker på at forstærkeren ikke kortslutter hvis du kommer til at bytte om på + og - polerne.... De skal også loddes sammen

Mine paintskills er ikke de bedste - håber det er til at forstå.

Du kan købe en sikringsholder der skal imellem - polen i thansen for 30 kr.

https://www.thansen.dk/bil/autoudstyr/eludstyr/kontakter-ledning-sikring/sikringer/sikringsholdere/sikringsholder-m.-kabel-t.-fladsikring/n-497642816/pn-1939736599/

Kan evt. sende et billede af min egen hvis det er, når jeg kommer hjem

[Myggenn]

Ville starte med at putte en 15 amp. sikring i jeres sikringsholder. Burde være rigeligt til de fleste anlæg. Ved dog ikke hvad i kører med, så kan ikke sige det 100%  

[Anton Lynggaard]

48 minutes ago, Myggenn said:

Der skal en lille ledning som går fra ground /Control til + polen på din forstærker. Hvis jeg var dig ville jeg lodde det lille stykke som går fra ground/ control til + polen med det kabel du kører over i batteriet. Af erfaring kan det ene godt falde ud, når du har 2 kabler i + polen.

Husk en ekstern sikring som evt. går fra - polen til dit stik som du putter på - polen på dit batteri - så er du sikker på at forstærkeren ikke kortslutter hvis du kommer til at bytte om på + og - polerne.... De skal også loddes sammen

Mine paintskills er ikke de bedste - håber det er til at forstå.

Du kan købe en sikringsholder der skal imellem - polen i thansen for 30 kr.

https://www.thansen.dk/bil/autoudstyr/eludstyr/kontakter-ledning-sikring/sikringer/sikringsholdere/sikringsholder-m.-kabel-t.-fladsikring/n-497642816/pn-1939736599/

Kan evt. sende et billede af min egen hvis det er, når jeg kommer hjem

Perfekt! Jeg forstår

 

Du må meget gerne sende et billede af dit setup!

 

Tak for hjælpen!

[Alex]

44 minutes ago, Anton Lynggaard said:

Perfekt! Jeg forstår

 

Du må meget gerne sende et billede af dit setup!

 

Tak for hjælpen!

Der skal ALTID være sikring så tæt på batteriet på + kablet. Yderligere så er 15 ampere ikke nok. I skal i hvert fald op på en 50 ampere sikring for at der kan trækkes nok strøm under peaks. 

Yderligere er det ikke nødvendt at lodde ledningerne mellem REM og + sammen. Du kan med fordel smide en kontakt på REM kablet, således at I kan tænde og slukke forstærkeren. Den bruger trods alt omkring 1 ampere i standby, hvis jeg husker rigtigt. 

[Myggenn]

1 hour ago, Anton Lynggaard said:

Perfekt! Jeg forstår

 

Du må meget gerne sende et billede af dit setup!

 

Tak for hjælpen!

Jeg satte sikringen i + kablet, (minus) - var en fejl, det jeg skrev før! for guds skyld ikke i - ! (var lidt for hurtig, beklager)

Håber det hjalp

1 hour ago, Alex said:

Der skal ALTID være sikring så tæt på batteriet på + kablet. Yderligere så er 15 ampere ikke nok. I skal i hvert fald op på en 50 ampere sikring for at der kan trækkes nok strøm under peaks. 

Yderligere er det ikke nødvendt at lodde ledningerne mellem REM og + sammen. Du kan med fordel smide en kontakt på REM kablet, således at I kan tænde og slukke forstærkeren. Den bruger trods alt omkring 1 ampere i standby, hvis jeg husker rigtigt. 

Ja, huskede bare forkert - har også smækket en 40 amp i! 

En kontakt virker fint, jeg vil bare undgå for mange ledninger, så personligt har jeg ikke noget imod at tage polskruerne af batteriet når det ikke bruges, samt det ikke bruger standby strøm, som alex også pointerer.